Генератор для CITROËN XANTIA (X1) 3.0 i 24V

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
6 ;
51 mm ;
M8 ;
42 mm ;
42 mm ;
10 mm ;
�нструмента: 45 mm ;
22 mm ;
�емник для смотр.ям): 7,1 kg ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
ArticleState: Нормальный

6 ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
51 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
51 mm ;
с встроенным регулятором ;
M8 ;
CAL15312GS ;
Качество: GENUINE SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL15312GS ;
Общая информация: PEUGEOT ;
Общая информация: CITROËN

;
Напряжение [В]: 12 V ;
120 A ;
по часовой стрелке ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
6 ;
51 mm ;
M8 ;
42 mm ;
42 mm ;
10 mm ;
�нструмента: 45 mm ;
22 mm ;
�емник для смотр.ям): 7,1 kg ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
по часовой стрелке ;
с встроенным регулятором ;
C04 ;
без подсоединения для тахометра ;
6 ;
с ремённым шкивом ;
58 mm ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
6 ;
51 mm ;
M8 ;
42 mm ;
42 mm ;
10 mm ;
�нструмента: 45 mm ;
22 mm ;
�емник для смотр.ям): 7,1 kg ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
6 ;
L40 º ;
с ремённым шкивом ;
по часовой стрелке ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 124 A ;
ArticleState: Нормальный

ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
Напряжение [В]: 14 V ;
6 ;
50 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
51 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Eingebauter Lüfter

6 ;
;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
Шкив зубчатого ремня ;
51 mm ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
6 ;
54 mm ;
M8 ;
42 mm ;
42 mm ;
10 mm ;
�нструмента: 45 mm ;
22 mm ;
�емник для смотр.ям): 6,6 kg ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
55 mm ;
ArticleState: Нормальный

5 ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381 ;
6 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Fan: IF

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
четырехточечное крепление ;
L 45 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
54,4 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
7,6 kg ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 06.1997 ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
Напряжение [В]: 12 V ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Bolt On Terminals ;
6 ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: 5 Lug (Bracket) Fixing